XE TẢI JAC N900S PLUS 9 TẤN THÙNG KÍN

Mã sản phẩm: N900S PLUS

Giá: 751.000.000 vnđ

Xuất xứ: JAC MOTORS VIỆT NAM

Tải trọng: 8.950KG THÙNG KÍN

Số lượng còn: Còn hàng

Giới thiệu chung
Thông số kỹ thuật
Liên hệ

XE TẢI JAC N900S PLUS 9 TẤN THÙNG KÍN

Xe tải Jac N900s Plus 9 tấn thùng kín, tổng tải 14.850kg, kích thước thùng chở hàng (Dài x Rộng x Cao): 7.000 x 2.280 x 2.260mm (sức chứa 36 mét khối). JAC N900 thùng kín phù hợp nhu cầu chở hàng của các công ty vận tải, cá nhân chở hàng thuê vận chuyển các loại hàng hóa đa dạng, nếu chở hàng khô thì thùng tiêu chuẩn sàn sắt và vách inox, còn chở hàng ướt thì đóng thùng sàn và vách bằng inox…

jac n900s plus

Trọng lượng bản thân: 5.705kg
Trọng tải chở hàng: 8.950kg (cho phép 9.950kg)
Khối lượng toàn bộ: 14.850kg

jac n900s plus

Kích thước tổng thể (D x R x C): 9.330 x 2.430 x 3.550 (mm)
Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C): 7.000 x 2.280 x 2.260 (mm)
Vệt bánh trước/sau: 1.910/1.810mm
Chiều dài cơ sở: 5.700mm
Khoảng sáng gầm xe: 250mm

jac n900s plus

Thùng kín Inox cửa hông 02 cánh

jac n900s plus

Vách 02 lới ngoài Inox trong tôn kẽm chống rỉ

jac n900s plus

Cửa sau 02 cánh và tay khóa bản lề bằng Inox

Xe tải Jac N900s Plus 9 tấn thùng kín là chiếc xe tải đã được khách hàng chấp nhận, giá thành phù hợp điều kiện kinh tế của khách hàng cá nhân, đó là nhờ JAC Motors quy trình nghiên cứu phát triển, thiết kế chế tạo và sản xuất đồng bộ, lại được lắp ráp tại Nhà máy Ô Tô JAC Việt Nam nên giá xe JAC N900S rất hợp lý, chỉ trong khoảng hơn 700 triệu đồng. Cùng với giá tốt, Jac N900s còn sở hữu một thiết kế kích thước, trọng tải cho hiệu quả kinh tế cao, chi phí vận hành và bảo dưỡng cũng rất tiết kiệm.

JAC N900S PLUS ĐỘNG CƠ CUMINS EURO5

JAC N900s Plus đạt sự đồng bộ tối ưu nhất và cho hiệu suất hoạt động bền bỉ, vận hành chở hàng ổn định. Động cơ Cummin công suất 125Kw/2.600 vòng/phút (170 mã lực), mô-men xoắn cựa đại 600Nm/1300-1700 vòng/phút. Công nghệ tăng áp suất cao tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu, động lực mạnh, tăng giảm tốc độ và lên dốc nhẹ nhàng.

jac n900s plus

Tên động cơ: ISF3.8s4R168
Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp
Dung tích xi lanh: 3760cm3
Đường kính x hành trình piston: 102 x 115mm
Công suất cực đại/tốc độ quay: 125kw/2600 vòng/ phút
Mô men xoắn/tốc độ quay: 600Nm/1300 – 1700/ vòng/ phút

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

JAC N900s Plus nhờ tinh đồng cao, hệ truyền đồng tương thích cũng góp phần tăng sức kéo tải và giảm được mức tiêu hao nhiên liệu, động cơ ở vòng tua 1000 vòng/phút sản sinh mô men xoắn 450Nm/ vòng/phút, xuất phát nhanh nhẹ.

jac n900s plus

Ly hợp: Đĩa ma sát khô, thủy lực, trợ lực khí nén. Hộp số: Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi.

jac n900s plus

Hệ thống lái xe: Trục vít, ê cu – bi, cơ khí, trợ lực thủy lực

jac n900s plus

Xe JAC N900s sử dụng loại vỏ cầu chỉnh thể, mật động bánh răng chế tạo bằng kỹ thuật chính xác cao nâng tỷ lệ xoắn, cơ chế kiểm soát lỗi truyền, đảm bảo hiệu suất truyền tối đa của trục sau là ≥97% và hiệu suất truyền trung bình là ≥95%.

jac n900s plus

Cỡ lốp: Trước/sau: 8.25 – 20 LT/DUAL 8.25 – LT

jac n900s plus

Hệ thống phanh khí nén có ABS chống bó cứng, kết hợp với kỹ thuật mới, nâng cấp phanh khí nén phiên 02 dòng độc lấp:

Sử dụng hệ thống ABS được dùng cho tàu cao tốc, bền bỉ đáng tin;
Đường ống liên kết nối mềm, bền bỉ đáng tin, không bị bay hơi;
Có thiết bị làm khô chống ướt đường ống, loại bỏ nước từ lúc ban đầu, tuổi thọ sử dụng, tăng độ bền bỉ.
Phanh ngắt không khí tự động, lực phanh lớn, ngừng xe trên dốc không bị lùi xe, ngay cả khi áp xuất khác thường xe vẫn có lực phanh hiệu quả.

jac n900s plus

Van phanh bốn mạch, cc mạch hoạt động độc lập, khi 1 cái mạch bị lỗi không ảnh hưởng đến mạch khác, phanh vẫn hoạt động an toàn. Có thể tự điều chỉnh khoảng cách phanh, thắng xe kịp thời, an toàn.

JAC N900S Plus CHASSIS DẬP NGUỘI

JAC N900s Plus có hệ thống khung gầm Chassis được sản xuất bằng công nghệ dập áp suất cao 6000 tấn, dập 1 lần thành hình. Đà dọc sắt xi diện tích cắt ngang lớn, chịu tải tốt, chống chịu lực lớn, chống vặn nghiêng.

jac n900s plus

Hệ thống treo kiểu phụ thuộc nhíp lá (trục bánh trước 7 lá, trục bánh sau 10+10 lá nhíp), năng lực chịu tải toàn thể càng tốt. Nhíp lá cường độ cao, bề mặt 100% xử lý bằng phun bi làm sạch, bảo đảm trong vòng chu kỳ tuổi thọ không xảy ra sự cố.

JAC N900S Plus CABIN KÉP GIƯỜNG NẰM

JAC N900s Plus Cabin được nâng cấp mới, mở rộng không gian. Kết cấu Cabin 02 lớp phía trước tăng cường vùng bảo vệ, đảm bảo an toàn người lái xe và hành khách ngồi bên trong xe. Kiểu thiết kế đơn giản hóa kết cấu, vệ sinh, bảo dưỡng sửa chữa dễ dàng.

jac n900s plus

JAC N900S Plus ngoại thất tạo hình mới, tối ưu khí động học, giúp xe tăng giảm tốc độ nhanh, bám đừng tốt, tiết kiệm nhiên liệu. Mặt trước Cabin là kính gió lớn, kính cửa 02 cánh cũng cỡ lớn, cho tầm nhìn phía trước và quan sát hai bên rộng. Kính chiếu hậu kiểu gương đôi vừa tăng vẻ đẹp vừa quan sát phần đuôi xe rõ hơn.

jac n900s plus

Mặt ghế rộng 0,5M, tăng thêm tựa lưng, mở rộng phạm vi điều chỉnh trước sau và độ góc của ghế ngồi thoải mái.

Nội thất Canbi với không gian rộng rãi, sàn hoạt động thông thoáng, không có cảm giác bức bối, mang lại cảm giác thoải mái. Thiết bị nội thất Cabin 03 ghế ngồi và 01 giường nằm. Ghế tài điều chỉnh đa hướng, đảm bảo cho lái xe không gò bó, mệt mỏi khi lái xe liên tục trong mười giờ.

jac n900s plus

Thiết bị điện tử tín hiệu CAN, màn hình LED với chức năng hiển thị thời gian, tốc độ, nhiêu liệu, báo lỗi… Chip đồng hồ thế hệ mới nhất với khả năng xử lý dữ liệu nhanh, chính xác.

jac n900s plus

Bậc lên xuống cỡ to chống trượt, lên và xuống xe càng dễ dàng hơn.

Giá xe JAC N900s là một yếu tố so sánh cho khách hàng cân nhắc khi mua xe trả góp. Nếu vay 5 năm thì số tiền đưa trước dưới 200 triệu đồng và mỗi tháng trả góp khoảng 12 triệu là phương án tốt, hạn chế được các rủi ro. Bên cạnh đó là uy tín của thương hiệu JAC, đặc là chế độ bảo hành 5 năm, giúp tiết kiệm được rất nhiều chi phí bảo dưỡng.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI JAC N900S PLUS

✅ KÍCH THƯỚC KÍCH THƯỚC

Kích thước tổng thể (D x R x C): 9.330 x 2.430 x 3.550MM
Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C): 7.000 x 2.280 x 2.260MM
Vết bánh trước/sau: 1920/1800mm
Chiều dài cơ sở: 5700mm
Khoảng sáng gầm xe: 250mm

✅ TRỌNG LƯỢNG

Khối lương bản thân: 5.705kg
Tải trọng: 8.950kg
Khối lượng toàn bộ: 14.850kg
Số chỗ ngồi: 3 người

✅ ĐỘNG CƠ

Tên động cơ: ISF3.8s4R168
Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp
Dung tích xi lanh: 3760cm3
Đường kính x hành trình piston: 102 x 115mm
Công suất cực đại/tốc độ quay: 125kw/2600 vòng/ phút
Mô men xoắn/tốc độ quay: 600Nm/1300 – 1700/ vòng/ phút

✅ TRUYỀN ĐỘNG

Ly hợp: Đĩa ma sát khô, thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số: Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái xe: Trục vít, ê cu – bi, cơ khí, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh: Phanh tang chống, khí nén, 2 dòng
Hệ thống lốp xe: Trước/sau: 8.25 – 20 LT/DUAL 8.25 – LT

✅ HỆ THỐNG TREO

Trước: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Sau: Phụ thuộc, nhíp lá

✅ ĐẶC TÍNH

Khả năng leo dốc: 25,5
Bán kính quay vòng nhỏ nhất: 10,65
Tốc độ tối đa: 77,5
Dung tích nhiên liệu: 210 lít

-------o0o-------

CHI TIẾT XIN LIÊN HỆ Ô TÔ PHÚ MẪN

Số 632 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh

Hotline: 0909 063 588 - 0909 683 466

☎ Tư vấn 24/7 - Gọi ngay bấm: TẠI ĐÂY

KÍCH THƯỚC
Kích thước tổng thể (D x R x C):	9.330 x 2.430 x 3.550MM
Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C):	7.000 x 2.280 x 2.260MM
Vết bánh trước/sau:	1.920/1.800mm
Chiều dài cơ sở:	5.700mm
Khoảng sáng gầm xe:	250mm
TRỌNG LƯỢNG
Khối lương bản thân:	5.705kg
Tải trọng:	8.950kg
Khối lượng toàn bộ:	14.850kg
Số chỗ ngồi:	3 người
ĐỘNG CƠ
Tên động cơ:	ISF3.8s4R168
Loại động cơ:	Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp
Dung tích xi lanh:	3.760cm3
Đường kính x hành trình piston:	102 x 115mm
Công suất cực đại/tốc độ quay:	125kw/2.600 vòng/ phút
Mô men xoắn/tốc độ quay:	600Nm/1.300 – 1.700/ vòng/ phút
TRUYỀN ĐỘNG
Ly hợp:	Đĩa ma sát khô, thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số:	Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái	Trục vít, ê cu – bi, cơ khí, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh	Phanh tang chống, khí nén, 2 dòng
HỆ THỐNG TREO
Trước:	Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Sau:	Phụ thuộc, nhíp lá
Hệ thống lốp Trước/sau:	8.25 – 20 LT/DUAL 8.25 – LT
ĐẶC TÍNH
Khả năng leo dốc:	25,5
Bán kính quay vòng nhỏ nhất:	10,65
Tốc độ tối đa:	77,5
Dung tích nhiên liệu:	210