XE TẢI JAC 4 CHÂN 8X4

Mã sản phẩm: HFC1301P1K5H45V

Giá: Liên hệ

Xuất xứ: TRUNG QUỐC

Tải trọng: 17.900KG

Số lượng còn: Còn hàng

Giới thiệu chung
Thông số kỹ thuật
Liên hệ

XE TẢI JAC 4 CHÂN 8x4 - XE JAC 4 CHÂN 17.9 TẤN THÙNG 9.7M

Xe tải Jac 4 chân 8x4 thùng mui bạt 9.7m phiên bản Cabin A5 là dòng xe tải nặng thế hệ mới Euor5 của thương hiệu JAC toàn cầu, được Jac Motors sản xuất và cung cấp cho thị trường thế giới và Việt Nam thông qua con đường xuất nhập khẩu nhằm đáp ứng các yêu cầu về trình độ và năng lực kỹ thuật cũng như bảo đảm chất lượng sản phẩm, chăm sóc khách hàng trong suốt quá trình 25 năm sử dụng xe tải Jac 4 chân.

xe tải jac 4 chân

Xe Tải Jac 4 Chân 17T9 thùng dài 9M7

Xe tải JAC 4 Chân 17.9 tấn thùng 9.7m đã được biết đến tư lâu tại thị trường Việt Nam, là một trong những dòng xe tải nặng bán chạy trong thời gian dài với các mẫu xe tải nặng JAC 3 chân (2 dí 1 cầu), xe JAC 4 chân 2 cầu 2 dí và xe JAC 5 chân 22 tấn. Trong hơn 3 năm qua, do các ngành công nghiệp thực hiện bước cả tiến sâu rộng, ứng dụng công nghệ 4.0 và tiêu chuẩn chất lượng và thuê quan theo các hiệp định kính tế thương mại khu vực và toàn cầu, nhóm xe tải nặng cắt giảm sản lượng lớn để chuẩn bị cho bước ra đời sản phảm xe tải nặng công nghệ cao, trong đó có xe tải JAC 4 chân phiên bản JAC A5 hiện đại nhất.

xe tải jac 4 chân

Kiểu dáng Cabin A5

TRỌNG TẢI - KÍCH THƯỚC XE JAC 4 CHÂN

Xe tải JAC 4 chân 8x4 sở hữu thiết kệ trọng tải: trọng lượng bản thân xe mui bạt: 11.970kg, trọng lượng chuyên chở hàng: 17.900kg, trọng lượng toàn bộ: 30.000kg. Số người cho phép chở, kể cả người lái: 02 người (130kg). Xe có kích thước tiêu chuẩn lưu hàng kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao): 12.200 x 2.500 x 3.970mm, kích thước lòng thùng xe: 9700 x 2360 x 850/2150mm. Khoảng cách trục: 1900+5100+1350mm.

xe tải jac 4 chân

Cỡ lốp: 11.00R20 bố thép

ĐỘNG CƠ XE JAC 4 CHÂN

Xe Tải JAC 4 Chân 17T9 sở hữu động cơ Yuchai ký hiệu loại động cơ: YC6L350-50(350Hp) 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, có tăng áp, Thể tích xilanh: 8424cc, Công suất lớn nhất: 257kw/2200 vòng/ phút (350Hp). Tiêu chuẩn khí thải: EURO5. Hệ thống truyền lực và chuyển động dẫn động ly hợp ma sát thủy lực trợ lực khí nén. Hộp số 10JSD140T/Cơ khí 10 tiến-02 lùi. Vị trí cầu chủ động 2 trục sau (trục 3+4). Cầu trước 7 tấn, Cầu sau cầu láp AK 459, tỷ số truyền cầu 4.111. Lốp: 11.00R20, lốp bố thép.

xe tải jac 4 chân

Động cơ Yuchai công suất 350 mã lực, 6 xi lanh dung tích 8.5 Lít, tiêu chuẩn khí thải Euro5

KHUNG GẦM VÀ HỆ THỐNG TREO

Hệ thống khung gầm và thân xe được sản xuất bằng công nghệ nguội gia tăng cường lực và sự ổn định đảm bảo cho Xe tải Jac 4 chân hoạt động mạnh mẽ an toàn trong mọi điều kiện. Bên cạnh đó là hệ thống vận hành động cơ hiện đại, hệ thống chuyển động đồng bộ, xe tải JAC 4 chân được nâng cấp hệ thống treo cho khả năng chịu lực tải bền bỉ, bộ treo trước loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đa lá, có giảm chấn thủy lực, số lá nhíp 9 lá, hệ thống treo sau loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đa lá, số lá nhíp 12 lá. Só với các dòng xe tải nặng khác khác cùng phân khúc xe tải 4 chân, xe JAC 4 chân A5.

xe tải jac 4 chân

NỘI THẤT CABIN XE JAC 4 CHÂN

Xe Tải JAC 4 Chân được đầu tư hệ thống thiết bị điều khiển và thiết bị chức năng công nghệ thông minh tiêu chuẩn châu Âu. Hệ thống lái Trục vít – ê cu bi kiểu cơ khí trợ lực thủy lực. Hệ thống phanh phanh chính khí nén, cơ ấu phanh kiểu tang trống. Cabin A5 độc quyền kiểu dáng loại đầu thấp, có 1 giường nằm, có mui lướt gió, cabin lật. Thiết bị bảo hộ dây đai đai 3 điểm an toàn cho người lái.

xe tải jac 4 chân

Xe Tải JAC 4 Chân A5 tùy chọn màu xe Xanh, Trắng truyền thống JAC Motors. Loại ắc quy 2 bình x 12V/Ah. Bình dầu làm bằng hợp kim nhôm dung tích 500 lít. Quy cách thùng khung mui tiêu chuẩn: Khung xương sàn sắt, 9 bửng, sàn thùng bằng tôn phẳng 2.6mm, vách ngoài bọc inox dập sóng dày 0,6mm. Mức tiêu hao nhiên liệu co tải và chạy đường hỗn hợp khoảng: 21 lít/100km.

xe tải jac 4 chân

Nội thất xe tải JAC 4 Chân Cabin A5 được thiết kế và trang thiết bị tiêu chuẩn quốc tế.

VIDEO ĐANH GIÁ CHI TIẾT XE TẢI JAC 4 CHÂN A5

-----------o0o-----------

CHI TIẾT XIN LIÊN HỆ Ô TÔ PHÚ MẪN

Số 632 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh

Hotline: 0909 063 588 - 0909 683 466

☎ Tư vấn 24/7 - Gọi ngay bấm: TẠI ĐÂY

XE TẢI NẶNG 8 X 4 JAC 4 CHÂN A5
Loại phương tiện	XE TẢI THÙNG KHUNG MUI JAC A5 8x4
Nhãn hiệu	JAC
Mã kiểu loại	HFC1301P1K5H45V
Công thức bánh xe	8x4
Khối lượng
Khối lượng bản thân chassi/xe mui bạt	10150/11970
Khối lượng chuyên chở cho phép	17900
Khối lượng toàn bộ	30000
Số người cho phép chở, kể cả người lái	02 người (130kg)
Kích thước
Kích thước bao: Dài x Rộng x Cao	12200 x 2500 x 3970
Kích thước lòng thùng xe/ bao ngoài xi téc	9700 x 2360 x 850/2150
Khoảng cách trục	1900+5100+1350
Vết bánh xe trước	2040
Vết bánh xe sau	1860
Động cơ
Ký hiệu, loại động cơ	YC6L350-50(350Hp) 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, có tăng áp
Loại nhiên liệu	Diesel
Thể tích làm việc	8424
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay	257/2200
Tiêu chuẩn khí thải	EURO5
Hệ thống truyền lực và chuyển động
Loại/dẫn động ly hợp	Ma sát/ Thủy lực trợ lực khí nén
Ký hiệu/loại/số cấp tiến-lùi/điều khiển hộp số	10JSD140T/Cơ khí/10 tiến-02 lùi/Cơ khí
Vị trí cầu chủ động	TRỤC 3+4
Cầu trước	7 tấn
Cầu sau	Cầu láp AK 459, tỷ số truyền cầu 4.111
Lốp	11.00R20, lốp bố thép
Hệ thống treo
Hệ thống treo trước	Loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đa lá, có giảm chấn thủy lực, số lá nhíp 9 lá
Hệ thống treo sau	Loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đa lá, số lá nhíp 12 lá
Hệ thống lái
Ký hiệu	JAC
Loại cơ cấu lái	Trục vít – ê cu bi
Trợ lực	Cơ khí trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh chính	Khí nén
Loại cơ cấu phanh	Tang trống
Thân xe
Cabin	A5, đầu thấp, có 1 giường nằm, có mui lướt gió
Loại thân xe	Khung xe chịu lực, cabin lật
Loại dây đai an toàn cho người lái	Dây đai 3 điểm
Thiết bị chức
Màu sắc	Màu sắc tùy chọn (xanh, trắng,….)
Loại ắc quy/ Điện áp-Dung lượng	Chì Axit/Ắc quy 2 x 12V/-ah
Dung tích thùng dầu	500L làm bằng hợp kim nhôm
Quy cách thùng hàng	Khung xương sàn sắt, thùng chia 4 khoang, sàn thùng bằng tôn phẳng 2.6mm, vách ngoài bọc inox dập sóng dày 0,6mm.
Tiêu hao nhiên liệu	Tùy theo cung đường và tải trọng