Xe cuốn ép rác 6 khối Cửu long TMT đời mới

Mã sản phẩm: 490QZL-1

Giá: Liên hệ

Xuất xứ: TRUNG QUỐC - VIỆT NAM

Tải trọng: 6 KHỐI

Số lượng còn: Còn hàng

Giới thiệu chung
Thông số kỹ thuật
Liên hệ

Xe cuốn ép rác 6 khối Cửu Long TMT là dòng xe ép chở rác giá rẻ, được đóng trên nền xe cơ sở là xe tải TMT do nhà máy Cửu long MOTOR lắp ráp, xe có tổng tải trọng 7.755 kg, được lắp động cơ 490QZL-1 L với công suất máy 66/3200 (Kw/v/ph), xe chất lượng tiết kiệm nhiên liệu và giá cả hợp lý.

Xe trang bị hệ thống thùng ép rác 6m3 được chế tạo bằng thép chất lượng, khả năng chịu ăn mòn và biến dạng cao, đi theo là hệ thống bơm van thủy lực, xi lanh xuất xứ từ Hàn Quốc, Đức, Mỹ, Ý, Đài loan,…

HÌNH ẢNH THỰC TẾ XE ÉP RÁC CỬU LONG 6 KHỐI

* HỖ TRỢ MUA TRẢ GÓP: Khách hàng có thể vay 60% - 70% giá trị xe, thời gian vay từ 12 đến 60 tháng. Thủ tục nhanh, thế chấp bằng chính chiếc xe cần vay.

* HỖ TRỢ ĐÓNG THÙNG: Công ty chúng tôi có xưởng sản xuất các loại thùng: thùng bảo ôn, thùng đông lạnh, thùng mui phủ, thùng nâng hạ, thùng chở xe máy, lắp cẩu, kéo dài chassis …

* HỖ TRỢ ĐĂNG KÝ, HOÁN CẢI: Nhân viên bán hàng trược tiếp tư vấn và làm các thủ tục đăng ký, đăng kiểm, hoán cải để hoàn thiện một chiếc xe hoàn chỉnh đến tay khách hàng.

* DỊCH VỤ BẢO HÀNH, SỬA CHỮA, THAY THẾ PHỤ TÙNG CHÍNH HÃNG: Xe của chúng tôi được bảo hành chính hãng, bảo hành theo quy định của nhà sản xuất. Dịch vụ sửa chữa và thay thế phụ tùng chính hãng có xuất sứ nguồn gốc rõ ràng, mang đến sự an tâm nhất cho Quý khách hàng mua xe.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT	XE CUỐN ÉP RÁC CỬU LONG - TMT 6 KHỐI, 6M3
Loại xe	Xe cuốn ép rác Dongfeng TMT
Công thức bánh xe	4 x 2
Chiều dài cơ sở	3.300 mm
Khoảng sáng gầm xe	230 mm
Khối lượng bản thân	2.610 Kg
Khối lượng toàn bộ	7.755 Kg
Số chỗ ngồi	03 (kể cả người lái)
Model	490QZL-1
Loại	Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.
Dung tích xy lanh	2.672 cm3
Đường kính xi lanh x hành trình piston	90 x 105 (mm)
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu	66/3200 (Kw/v/ph)
Momen xoắn cực đại/ tốc độ quay trục khuỷu	320/2000– 2200 (Nm/v/ph)
Hộp số chính	Cơ khí, 05 số tiến + 01 số lùi
Hệ thống lái	Trục vít - ê cu bi, trợ lực thuỷ lực
Hệ thống phanh chính	Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.
Hệ thống phanh dừng	Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số
Lốp xe	7.00-16
Số bánh	Trước : Đơn (02) – Sau : Đơn
Cabin	Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn.
Tốc độ tối đa	82 Km/h
Khả năng leo dốc	31 %
Hệ thống điện	24V, 60 Ah x 2
Dung tích bình nhiên liệu	180 L
BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO)	Bộ truyền lực PTO
THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP, CHỞ RÁC 6 KHỐI
Hình dáng	4 trụ vát cong trơn
Thể tích thùng chứa ép rác	5,5m3
Vật liệu chính	+ Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao, Q345b. + Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO
Vật liệu sàn thùng trên	Thép tấm Q345 độ dày 4mm
Vật liệu sàn thùng dưới	Thép tấm Q345 độ dày 5mm
Vật liệu nóc thùng	Thép tấm Q345 dày 04 -05 mm
Vật liệu thành thùng	Thép tấm Q345 dày 04 – 05mm
Kết cấu vật liệu	Trụ vát, 4 mặt cong trơn bằng thép Q345b, chịu mài mòn và áp lực cao,
Nguyên lý xả rác	Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xylanh tầng
Nguyên lý cuốn ép	Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động
Chu kỳ ép rác	10- 20 giây
Liên kết	Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập
CƠ CẤU NẠP RÁC
Thể tích máng ép	1 m3
Vật liệu thành	Thép tấm Q345 dày 04 mm
Vật liệu máng cuốn	Thép tấm Q345 dày 04 mm
Vật liệu Lưỡi cuốn	Thép tấm Q345 dày 06 – 08 mm
Vật liệu khung xương đinh hình	Thép tấm Q345 dày 05 – 08 mm
Kiểu cơ cấu ép rác	Dùng xi lanh thủy lực 2 đầu điều khiển bằng cơ cấu van phân phối
Thời gian 1 chu kỳ cuốn ép	15 – 18 s
THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC
Dung tích thùng chứa	140 Lít
Vật liệu	Thép tấm SS400 dày 04 -06 mm có xử lý bề mặt và tráng compozit chống ăn mòn
Vị trí	Dưới máng ép rác
HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC
Cơ cấu nạp rác	Sử dụng một trong những cơ cấu sau Càng gắp thùng thu gom rác đẩy tay ( 400 – 500 lít ) Cơ cấu kẹp thùng nhựa đựng rác công cộng ( thùng 200 -240 lít Cơ cấu máng xúc rác ( thiết kế mới ) sử dụng cho thu gom bằng 2 loại trên và phục vụ khi quá tải rác thải các dịp lễ tết
Kiểu vận hành	Dung xi lanh thủy lực
Góc lật thùng thu gom	125 – 140 ( độ )
Tải trọng càng gắp chịu tối đa	500 Kg
Thời gian nạp thùng	< 10 giây
Cơ cấu xả rác	Sử dụng xilanh tầng xả rác bố trí trước kích thước thùng rác gắn trực tiếp với cơ cấu xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn dễ sử dụng tạo ra lực đẩy rác tối ưu Xi lanh tầng đẩy gọn rác và tránh đọng nước trong thùng
Kiểu vận hành	Dùng xi lanh thủy lực
Thời gian xả rác	18 giây
Bơm thủy lực	Bơm bánh răng Pmax = 210 kg/cm2; Q = 76cc/vòng. Bơm cánh quét liên doanh Nhật Bản Lưu lượng bơm : 75cm3 /vòng Nguồn dẫn động bơm truyền trực tiếp từ PTO qua bán trục các đăng Áp suất làm việc : 180 (Kg/cm2)
HỆ THỐNG VAN PHÂN PHỐI
Hệ thống van làm việc	Van an toàn chống vỡ ống, van điều chỉnh lưu lượng bàn ép rác, van xả tràn, van một chiều.
Xuất xứ	Van phân phối BLB
XI LANH 03 TẦNG ĐẨY XẢ RÁC TRỰC TIẾP
Nguyên lý hoạt động	Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xy lanh tầng
Xuất xứ	Xy lanh tầng – OEM
Loại xy lanh	Xi lanh 3 tầng
Số lượng	01
HỆ THỐNG XY- LANH THỦY LỰC KHÁC
Xy lanh ép rác	02 chiếc
Xy lanh cuốn rác	02 chiếc
Xy lanh nâng thùng phụ	02 chiếc
Xy lanh càng gắp	01 chiếc
Xy lanh máng xúc	02 chiếc
Xy lanh kẹp ( khi dùng cơ cấu kẹp thùng nhựa	01 chiếc
Chất lượng	Linh kiện nhập khẩu từ Ý
THÙNG DẦU THỦY LỰC
Dung tích thùng dầu	100 Lít
Sơn thùng	Sơn chống rỉ toàn bộ thùng và phủ ngoài bằng loại sơn Nippon, chất lượng cao.
Xuất Xứ Hệ Thống Thủy Lực	Bơm thuỷ lực Yuken
	Van phân phối - BLB
	Xy lanh tầng – OEM
	Tuy ô thủy lực : nhập khẩu trực tiếp từ Pháp hoặc Italia
	Các thiết bị TL khác Vỏ, cán, ống nhập khẩu, Lắp ráp