ĐẦU KÉO JAC 1 CẦU 290HP

Name: ĐẦU KÉO JAC 1 CẦU 290HP
Brand: Xe tải
SKU: SPJAC 290HP
Availability: InStock
Rating: 4.8 (125 reviews)

ĐẦU KÉO JAC 1 CẦU 290HP

Mã sản phẩm: JAC 290HP

Giá: Liên hệ

Xuất xứ: TRUNG QUỐC

Tải trọng: 32.000KG

Số lượng còn: Còn hàng

Giới thiệu chung
Thông số kỹ thuật
Liên hệ

Đầu Kéo JAC 1 Cầu 290Hp 4x2

Đầu Kéo Jac 1 cầu 290Hp kiểu dáng Cabin A5 loại đầu cao 2 giường nằm mẫu mã thể hiện sức trẻ mạnh mẽ, tự tin, hiện đại giàu cảm xúc đam mê xa lộ. Xe đầu kéo JAC 1 cầu thế hệ mới thương hiệu quốc tế của Jac Motor được nhập khẩu nguyên chiếc phân phối tại thị trường Việt Nam cạnh tranh thị phần với dòng xe tải nặng cả về giá tổng thành đầu mooc lẫn hiệu suất vận tải hàng hóa. Đầu Kéo JAC 1 cầu là sự lựa chọn tốt cho các nhà vận tải trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

đầu kéo jac 1 cầu

Xe Đầu kéo JAC 1 cầu sở hữu Cabin cứng cáp, chắc chắn an toàn cao khi tham gia giao thông. Nội thất Cabin A5 có đầy đủ chức năng như phanh cup pô, chìa khóa thông minh, cùng các chức năng thông thường khác trên xe tải, thân thiện, tin cậy, dễ thao tác và tiện nghi cho người lái xe.

Đặc điểm nổi bật của Cabin đầu kéo Jac 1 cầu:

- Nước sơn cấp nhất, có khả năng chống ăn mòn một cách hiệu quả, tuổi thọ và độ bền tin cậy.

- Thiết kế khoa học, cắt gió nhẹ nhàng, xe lướt ê và đầm, giảm thiểu được tối đa những ma sát trên đường

- Hệ thống đèn pha chiếu sáng cao cấp, sang trọng đề cao giá trị người sở hữu, và giúp cho lái xe an toàn vào ban đêm.

- Tiện nghi đầy đủ, hệ thống âm thanh và máy lạnh hai chiều, giàu tính giải trí, thư giãn cho lái xe đường dài, chống lại sự căng thẳng, mệt mỏi.

Đầu kéo Jac 1 cầu 290Hp sử dụng động cơ Yuchai ký hiệu YC6L350-50 loại 6 xilanh dung tích 7.5 lít công suất 290 mã lực. Động cơ đã được chứng thực trên 2 triệu km, hoạt động ổn định, độ bền cao, thời gian giữa 2 làn bảo dưỡng dài hơn tiết kiệm thời gian và chi phí.

Động cơ xe đầu kéo JAC 1 cầu có đặc tính kỹ thuật và vận hành cơ bản:

- Ký hiệu, loại động cơ: YC6A290-50 (290Hp) 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, có tăng áp

- Thể tích làm việc: 7520cm3

- Công suất lớn nhất của động cơ/ tốc độ quay: 213kw/2300 vòng/phút

- Tiêu chuẩn khí thải: Euro5

- Hệ thống truyền lực và chuyển động: Dẫn động ly hợp ma sát, thủy lực trợ lực khí nén

- Hộp số điều khiển nhã hiệu: 9JS119T-B, 9 tiến 01 số lùi

- Vị trí cầu chủ động: trục sau

- Cầu láp AK 459 với khả năng chịu tải cầu trước: 7.000kg, cầu sau: 13.000 kg

- Tỷ số truyền cầu 4.111

- Lốp không săm, cỡ lốp: 11.00R20 18Pr, bố thép

Đầu Kéo Jac 1 cầu là phương tiện vận tải hạng nặng được sử dụng khá phổ biến trên thế giới. Ở nước ta, do tậm quán và tâm lý thiên về gia trị hơn tài sản hơn là tính hiệu quả nên số lượng xe đầu kéo 1 cầu được sử dụng khá hạn chế, một mặt là hệ thống giao thông, cẩu cảng, bến bãi chưa phát triển chậm và chưa đồng bộ cũng làm cho việc sử dụng đầu kéo 1 cầu ít hơn các loại đầu kéo 2 cầu.

-----------o0o------------

CHI TIẾT XIN LIÊN HỆ Ô TÔ PHÚ MẪN

Số 632 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh

Số 10/9 QL13, P. Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương

Hotline: 0909 063 588 - 0909 683 466

☎ Tư vấn 24/7 - Gọi ngay bấm: TẠI ĐÂY

Kiểu loại xe
Loại phương tiện	XE ĐẦU KÉO 4x2 JAC A5 290 CẦU LÁP
Nhãn hiệu	JAC
Mã kiểu loại	HFC4181P3K3A35S2V
Công thức bánh xe	4x2
Khối lượng
Khối lượng bản thân/xe mui bạt	6600
Khối lượng chuyên chở TK lớn nhất/cho phép lớn nhất	11270/8270
Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất/cho phép lớn nhất	18000/14980
Khối lượng kéo theo TK lớn nhất/cho phép lớn nhất	35600/32250
Số người cho phép chở, kể cả người lái	02 người (130 kg)
Kích thước
Kích thước bao chassi/xe mui bạt: Dài x Rộng x Cao	5880x2500x3070
Kích thước lòng thùng xe/bao ngoài xi téc	-
Khoảng cách trục	3500
Vết bánh xe trước	2050
Vết bánh xe sau	1880
Động cơ
Ký hiệu, loại động cơ	YUCHAI YC6A290-50 (290Hp) 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, có tăng áp
Loại nhiên liệu	Diesel
Thể tích làm việc	7520
Công suất lớn nhất của động cơ/ tốc độ quay	213/2300
Tiêu chuẩn khí thải	EURO 5
Hệ thống truyền lực và chuyển động
Loại/dẫn động ly hợp	Ma sát/Thủy lực trợ lực khí nén
Ký hiệu/loại/số cấp tiến lùi/điều khiển hộp số	9JS119T-B/Cơ khí/9 tiến-01lùi/Cơ khí
Vị trí cầu chủ động	TRỤC 2
Cầu trước	7000kg
Cầu sau	Cầu láp, AK 459, 13 tấn, tỷ số truyền cầu 4.111
Lốp	Lốp không săm, 11.00R20 18Pr, bố thép
Hệ thống treo
Hệ thống treo trước	Loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đúc, có giảm chấn thủy lực, có thanh cân bằng, số lá nhíp 10 lá
Hệ thống treo sau	Loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đúc, có thanh cân bằng, số lá nhíp 19+7 lá
Hệ thống lái
Ký hiệu	Bosch
Loại cơ cấu lái	Trục vít – ê cu bi
Trợ lực	Cơ khí trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh chính	Khí nén
Loại cơ cấu phanh	Tang trống
Thân xe
Cabin	A5, đầu thấp, có 1 giường nằm
Loại thân xe	Khung xe chịu lực, cabin lật
Loại dây đai an toàn cho người lái	Dây đai 3 điểm
Thiết bị chuyên dùng
Loại thiết bị chuyên dùng	Mâm kéo có khóa hãm
Đơn vị sản xuất	JOST
Thể tích, quy cách	50# hoặc 90#
Hệ thống thủy lực	-
Một số đặc tính riêng
Màu sắc	Màu sắc tùy chọn (xanh, đỏ, trắng, bạc,..)
Loại ắc quy/Điện áp – Dung lượng	Chì Axit/Ắc quy 2x12V/165ah
Dung tích thùng dầu	500L làm bằng hợp kim nhôm
Tiêu hao nhiên liệu (lít/100km)	Tùy theo cung đường và tải trọng